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淺談城市道路橋梁施工與養(yǎng)護(hù)管理(一)

淺談城市道路橋梁施工與養(yǎng)護(hù)管理(一)

Oct 25, 2022

 

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轉(zhuǎn)發(fā)自:水電工程與建筑設(shè)計(jì) 數(shù) 碼 設(shè) 計(jì)PEAK DATA SCIENCE

作者:李振杰 (內(nèi)蒙古烏蘭察布市公路路政執(zhí)法監(jiān)察支隊(duì) 012000)

摘 要:建筑施工和維護(hù)管理在城市道路和橋梁的建設(shè)和運(yùn)營是建筑和維護(hù)人員關(guān)注的主題。

要提高施工效果和維護(hù)管理水平,首先要明確施工要點(diǎn),加強(qiáng)維護(hù)管理,及時(shí)修復(fù)現(xiàn)有的質(zhì)量缺陷,才能使城市道路和橋梁可以更好地運(yùn)作和發(fā)揮作用。

關(guān)鍵詞:橋梁;建筑施工;養(yǎng)護(hù)管理;施工管理中圖分類號(hào):U445.4;U445.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-9129(2019)06-0158-01

制造加工也進(jìn)入了集成化模式。

機(jī)械加工過程中,通過高度自動(dòng)化集中化的生產(chǎn)模式,將各部分之間的工序合理有效的進(jìn)行分配,保證每一個(gè)工序都能夠合理的銜接進(jìn)行,這種互相協(xié)調(diào)、互相配合的集成化生產(chǎn)方式,大大的控制了時(shí)間成本,同時(shí)也能夠最大程度的保證生產(chǎn)質(zhì)量。

3.智能化應(yīng)用

在自動(dòng)化機(jī)械的基礎(chǔ)上,利用計(jì)算機(jī)技術(shù)

可以實(shí)現(xiàn)整體的機(jī)械制造的智能化應(yīng)用。使計(jì)算機(jī)作為制造過程中的中樞系統(tǒng),來完成機(jī)械制造和加工過程中的一系列指令。

機(jī)械制造的智能化應(yīng)用,不僅是行業(yè)

先進(jìn)性的代表,同時(shí)也是一個(gè)非常重要的發(fā)展方向。

在未來的企業(yè)生產(chǎn)過程中,人工成本會(huì)大大的增加,而產(chǎn)能的要求也會(huì)提1 城市道路、橋梁建設(shè)和維護(hù)管理的必要性

城市道路和橋梁建設(shè)階段是整個(gè)周期中最脆弱的環(huán)境。

它面臨著最大的風(fēng)險(xiǎn),任何時(shí)候都可能由于不可預(yù)測(cè)的原因造成損害,給橋梁造成巨大損失。

在橋梁施工階段,情況復(fù)雜,技術(shù)要求高,施工環(huán)境差,施工人員素質(zhì)參差不齊。

當(dāng)橋梁跨度進(jìn)一步增加時(shí),或者當(dāng)需要使用建筑材料和工藝時(shí),這些因素不同程度地增加了橋梁施工的風(fēng)險(xiǎn)。

因而道路、橋梁建設(shè)的維護(hù)管理就必須給以加強(qiáng)。

1.1橋面工程

橋面與荷載之間的直接接觸是施工和維護(hù)管理的關(guān)鍵。

同時(shí),橋梁會(huì)受到自然環(huán)境,車輛載荷等的共同影響。

如果施工過程的質(zhì)量控制不到位,橋面就可能發(fā)生裂縫和其他質(zhì)量缺陷。

所以必須及時(shí)修復(fù),否則質(zhì)量疾病將進(jìn)一步加劇,最終會(huì)降低項(xiàng)目的美觀,影響城市道路和橋梁的承載力和穩(wěn)定性。

1.2上部結(jié)構(gòu)

橋的上部結(jié)構(gòu)容易出現(xiàn)裂縫,露水等質(zhì)量問題。

施工和維護(hù)經(jīng)理必須加強(qiáng)質(zhì)量控制,確保施工的有效性,及時(shí)修復(fù)這些優(yōu)質(zhì)疾病。

由于機(jī)構(gòu)設(shè)置和相關(guān)系統(tǒng)不足,一些建設(shè)單位不注重加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,也沒有根據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w情況制定完善的施工和維護(hù)管理制度。

管理責(zé)任制尚未嚴(yán)格執(zhí)行,對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營產(chǎn)生了不利影響。

1.3下部結(jié)構(gòu)

橋的下部結(jié)構(gòu)也容易出現(xiàn)質(zhì)量疾病,包括裂縫,沉陷和暴露的鋼筋。

施工人員應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量控制,維護(hù)管理人員應(yīng)注重現(xiàn)場(chǎng)檢查,并注意采用封閉式方法修復(fù)橋梁下部結(jié)構(gòu)中存在的質(zhì)量問題。

1.4附屬結(jié)構(gòu)

欄桿,墻壁和斜坡屬于城市道路和橋梁的輔助結(jié)構(gòu)。

以欄桿為例,很容易出現(xiàn)露水和裂縫等質(zhì)量問題。

在維護(hù)管理過程中,維護(hù)施工人員應(yīng)注意科學(xué)合理的塊體調(diào)整,更換不合格的塊體。

然后重新勾縫,及時(shí)修復(fù)質(zhì)量疾病,有效提高城市道路和橋梁的整體性能。

2 市政道路橋梁施工維護(hù)管理的缺陷

2.1在施工過程中,由于一些工作人員責(zé)任性不強(qiáng),忽視加強(qiáng)施工管理,維護(hù)和維修不及時(shí),現(xiàn)有的質(zhì)量缺陷未及時(shí)修復(fù),會(huì)影響城市道路和橋梁的質(zhì)量施工效果。

2.2機(jī)構(gòu)設(shè)置和相關(guān)系統(tǒng)不足

2.3忽視現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用

為了提高建設(shè)和維護(hù)管理水平,有必要重視計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用。

但是,一些建設(shè)單位在城市道路和橋梁的建設(shè)和維護(hù)管理中只利用人工檢查和監(jiān)測(cè),并沒有注意現(xiàn)代信息技術(shù)的作用。

結(jié)果,獲得的數(shù)據(jù)相對(duì)落后,難以實(shí)時(shí)詳細(xì)地了解與城市道路和橋梁相關(guān)的數(shù)據(jù),難以及時(shí)監(jiān)測(cè)和控制可能的缺陷,影響到保護(hù)管理的及時(shí)性。

2.4不重視先進(jìn)的設(shè)備應(yīng)用

城市道路、橋梁維護(hù)和施工管理水平的提高離不開水準(zhǔn)儀等先進(jìn)設(shè)備的應(yīng)用。這將有助于全面獲取相關(guān)數(shù)據(jù),然后進(jìn)行有針對(duì)性的建設(shè)和維護(hù)。

但是,由于資金和其他因素的限制,加上相關(guān)人員缺乏重視,先進(jìn)設(shè)備尚未得到有效的利用,影響了城市道路、橋梁建設(shè)和維護(hù)管理的改善。

2.5相關(guān)資金的缺陷

無論是城市道路和橋梁的建設(shè)還是維護(hù)和管理,都離不開相關(guān)的資金。只有確保有足夠的資金,才有具備動(dòng)員建筑和維護(hù)人員的主動(dòng)權(quán)。

才能確保為先進(jìn)設(shè)備和設(shè)備的采購或租賃提供足夠的資金。

但是,一些施工單位在施工和維護(hù)過程中,相應(yīng)的資金不足,因此不僅難以滿足施工和維護(hù)管理的需要,還限制了工程質(zhì)量的提高。

3 城市道路橋梁施工與維護(hù)管理的對(duì)策

為了保證城市道路和橋梁的綜合性能更好,有必要根據(jù)施工和維護(hù)管理的不足采取以下對(duì)策。

3.1合理建立養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)并制定相關(guān)制度

要建立完善的養(yǎng)護(hù)管理培訓(xùn)機(jī)制,定期培養(yǎng)員工掌握城市道路和橋梁維護(hù)管

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